由于飞行员考虑采取罢工行动，联邦快递可能很快就会面临让其货机继续飞行的压力。
由国际航空公司飞行员协会(ALPA)代表的联邦快递飞行员宣布，罢工授权投票的投票窗口将于4月18日开放。
工会在4月14日的一份新闻稿中表示:“在调解下，飞行员的新雇佣合同谈判未能达成行业领先的协议。”
今年2月，国际航空公司飞行员协会(ALPA)的联邦快递总执行理事会(MEC)一致通过了一项决议，为罢工授权投票铺平了道路。
2021年11月，飞行员的合同开始修订，谈判将于2021年5月开始。
联邦快递ALPA MEC主席克里斯·诺曼(Chris Norman)表示:“在我们的飞行员本应加入公司庆祝成立50周年之际，我们却被迫向管理层施加额外压力，以争取一份新合同。”
“我们不会轻易做出这样的决定，但我们打算向管理层发出一个强烈而统一的信息，即我们的飞行员愿意为实现我们赢得的合同而奋斗。”
自2022年10月以来，ALPA和联邦快递一直在根据美国铁路劳工法(RLA)进行斡旋谈判。
投票通过并不意味着罢工不可避免。在罢工发生之前，国家调解委员会必须首先确定额外的调解努力不会产生成效，并为双方提供仲裁合同纠纷的机会。
如果任何一方拒绝仲裁，双方都将进入30天的“冷静期”，在此之后，双方可以采取自救措施——工会罢工或资方关闭。
该公司还专注于最近通过缩减规模和整合运营公司来削减成本。
