物流巴巴主营电池运输，包括电池海运、电池空运、电池国际快递。物流巴巴可承接电池种类繁多，包括铅酸电池、锂电池、干电池、蓄电池、纽扣电池、动力电池组、太阳能电池等，物流巴巴与TNT国际快递、DHL国际快递、FEDEX国际快递、UPS国际快递等国际快递公司建立了良好的合作关系，为各化工生产及贸易企业提供专业化优质服务。
纯电池DHL快递出口要求：
1、外箱必须为全新加厚纸箱，最小规格为21*20*11CM，且最大面不能开口,只接受透明胶带封箱，不能使用有色胶带；
2、干电池，单箱不能超过10KG，电池内部两层绝缘；
3、锂离子电池(PI965),WH值不超过100，合成包装：外箱+内盒A.单箱不能超过10KG，外箱需贴醒目“OVERPACK”字样；B.内盒要求：内盒要求：不超过WH2.7数量不限，一盒不超过2.5kg；WH2.7（不含2.7）-100数量不超过2颗；
4、锂金属电池(PI968)，合成包装：外箱+内盒A.单箱不能超过10KG，外箱需贴醒目“OVERPACK”字样；B内盒要求：锂含量不超过0.3G，一盒不超过2.5KG，数量不限；0.3g（不含0.3）-2g一盒2颗；
5、所有内盒+外箱均要贴彩色防爆标签不可弯折，上面的电话要打印不可手写：规定尺寸为120*110MM或者105*74MM。
6、接DHL通知，所有出口货件，必须提供完整的收寄双方的信息（包括：完整公司名称，地址，电话及联系人全名-姓氏+名字）。请确保所有资料符合相关规定，我司出货前将不作逐一审核。如因收发件人信息不符合要求导致货物被退回，从而产生的延误和相关费用皆由寄件人承担。
FEDEX国际快递电池出口要求：
1、锂离子电池和干电池和超大功率电动车电池,电池需要有防振包装、大电池单个重量不超5KG,功率需贴至88W;重量在10KG/件。
2、外箱包装需硬朗干净，不允许包裹袋，文件封类，不可割掉纸箱耳朵。
3、内盒包装：每个电池需独立包装，功率小于2.7W:2.5KG/内盒,10KG/箱；功率大于2.7W的2PCS/内盒;不可超2PCS/内盒，包括手机。
4、内盒上要贴防火标签，防火标要求:不可折叠,标准尺寸为:120*110MM小防火标为:74MM*105MM。
5、外箱标识：货物外箱不可有危险物品标识（航空标识1-9类危险标识）。
6、干电池与锂电池不可以混装一箱，电池和普货不能混装一箱。
7、货物单件的规格为1长+2宽+2高≥330cm，单边长度超过174cm,不足68Kg/件按68Kg/件计算，如一票多件的货物，其中一件的重量为68Kg,此票的收费重量为68Kg*件数，所有单件超过等于68Kg的重货，须用卡板进行包装，费用须另确认。
TNT纯电池快递出口的包装要求：
1、外包装：必须纸箱包装（不允许包裹袋，文件封类），外包装纸箱需硬朗干净。
2、内包装：每个电池需独立包装，不可混杂一起裸装，并且有保护层。
3、电池文件：必须提供与电池相符的"MSDS"单证和电池信。
4、外箱标识：货物外箱不可有危险物品标识（航空标识1-9类危险标识）。
5、重量限制：纯锂电池/干电池/蓄电池单件不可超10.0KG/箱，纯锂金属电池单件重超2.5KG/箱。
6、电池外标：电池或电池组外表面无任何说明，无电池功率标签的，为不明电池则不承接。
7、功率要求：锂电功率不能超100W（电流AH*电压V,1ah=1000mah）。
电池走香港UPS需要注意的事情是：
1、电池要盒中盒包装，中盒可有防火标签，单间不超10KG。
2、外箱要硬朗，不许乱画乱涂。不许打黄色胶纸，发票申报要有型号、伏数、容量，电池上面也要有容量标识。
国际快递对电池的包装要求：
①所有纯电池必须箱中箱包装，且内外箱必须贴好符合航空标准的电池标签；
②防火标签:不可折叠，标准尺寸为:外箱130*120MM内小防火标为:105MM*74MM
③内盒最多只能装2个；内盒要封口,而且内/外箱晃动不能有声响；纯电池单件不能超10kg；每个电池需独立盒子包装。
④外箱必须用较新、较硬的箱子包装，且不能用黄胶纸包装；
⑤内包装要求：每个电池需独立包装，并且必须要用单个盒子包装；并且必须盒中盒包装，盒子上要贴防火标签。
⑥发票或运单上需要注明整票货物所有的电池型号（model no）、伏数（V）与安数和类别（干电或锂电），类型（PI965--PI970)方便我司制单同事做电池资料；
⑦干电池、锂电池、锂金属电池3个种类的电池不能混装，锂金属电池不接受和其他2种电池同一票！
⑧货物外箱不可有危险物品标识（航空标识1-9类危险标识）。
⑨不接受超标电池（电池功率不能超100W)。
⑩电池或电池组外表面需标明有型号，伏数与安数，否则不承接。
